Kymco Downtown GT 350
Le maxi-scooter urbain performant et élégant
3 couleurs disponibles : Bleu pétrole, Gris Fauve, Noir Mat- Grande capacité d’emport
- Sa technologie Full LED
- Son niveau de confort
- 5 ans de garantie
- 2 ans d’assistance
Découvrez le Kymco Downtown GT 350, un maxi-scooter premium qui allie style, confort et puissance pour vos trajets urbains et périurbains. Doté d’un moteur monocylindre de 321 cm³, ce scooter développe 28,5 chevaux pour vous offrir des accélérations franches et une conduite fluide, même sur voie rapide. Grâce à son ABS de série, son contrôle de traction (TCS) et son cadre rigide, il assure une sécurité optimale, même sur sol humide.
Le Downtown GT 350 séduit aussi par son design sportif et moderne, avec une selle large et confortable, un espace de rangement généreux sous la selle, et un tableau de bord digital clair et ergonomique. C’est le choix idéal pour les conducteurs exigeants à la recherche d’un deux-roues puissant, fiable, et au look affirmé.
Disponible dès maintenant chez Vimoto95 à 5 minutes de Cergy, le Downtown GT 350 vous attend pour un essai sur les routes du Vexin. Profitez d’un service professionnel, de conseils personnalisés et de solutions de financement.
À partir de
5 999 €
Caractéristiques
Design élégant et aérodynamique, idéal pour les trajets urbains et périurbains.
Moteur performant de 321 cm³, offrant une puissance de 28,5 ch pour une conduite dynamique.
Systèmes de sécurité avancés : ABS et contrôle de traction (TCS) pour une meilleure stabilité.
Confort de conduite grâce à une selle ergonomique et des suspensions efficaces.
Espace de rangement généreux sous la selle, permettant de transporter des objets du quotidien.
Tableau de bord digital clair et lisible, fournissant toutes les informations nécessaires.
Prise USB intégrée pour recharger vos appareils électroniques en déplacement.
Type : Monocylindre, 4 temps, injection électronique EFI.
Cylindrée : 321 cm³.
Puissance maximale : 28,5 ch à 7 250 tr/min.
Couple maximal : 30 Nm à 5 750 tr/min.
Refroidissement : Liquide.
Démarrage : Électrique.
Transmission : Automatique à variation continue (CVT).
Longueur : 2 230 mm.
Largeur : 800 mm.
Hauteur : 1 280 mm.
Empattement : 1 555 mm.
Hauteur de selle : 800 mm.
Poids à vide : 185 kg.
Capacité du réservoir : 12,5 litres.
Cadre : Treillis en acier.
Suspension avant : Fourche télescopique Ø 43,5 mm, débattement de 100 mm.
Suspension arrière : Deux amortisseurs hydrauliques réglables en précontrainte, débattement de 107 mm.
Frein avant : Disque Ø 260 mm avec étrier 2 pistons, ABS.
Frein arrière : Disque Ø 240 mm avec étrier 1 piston, ABS.
Pneu avant : 120/70-15.
Pneu arrière : 140/70-14.
| Motorisation | |
| Moteur | Monocylindre 321 cm3, refroidissement liquide, injection, 4T |
| Puissance maxi | 28,56 cv à 7250 tr/min |
| Couple | 30 Nm à 5500 tr/min |
| Consommation | 3,7 l/100 km |
| Rejet de CO2 | 88 g/km |
| Transmission | Automatique à variation continue |
| Réservoir essence | 12,5 litres |
| Châssis | |
| Dimensions (L x l x h) | 2230 x 800 x 1280 mm |
| Empattement | 1555 mm |
| Hauteur de selle | 800 mm |
| Suspension avant | Fourche télescopique |
| Suspension arrière | Deux amortisseurs hydrauliques réglables en précontrainte |
| Pneu avant | 120/70-15 |
| Pneu arrière | 140/70-14 |
| Freinage avant | Disque ABS |
| Freinage arrière | Disque ABS |
| Poids | 185 kg |
