CV3
La révolution
Le CV3, premier scooter bicylindre 3 roues du marché, comblera les besoins de mobilité et de libertés de nombreux utilisateurs. En homologation L5e, celui-ci est accessible aux titulaires du permis B via une formation de 7 heures.
Sécurisant, confortable et puissant, le CV3 sera un allié sans faille, qu’il s’agisse de trajets urbain ou péri-urbains. En effet sa motorisation généreuse vous permettra de laisser libre cours à vos envies d’évasions, seul ou en duo.
Offre LOA
120€/mois (avec un apport de 3 749,70€)
OU
12 499 € TTC
/!\ jusqu'au 31 juillet 2022 /!\
Caractéristiques
DESIGN
Design à la personnalité forte dans la continuité de la nouvelle gamme KYMCO, ce qui fait la spécificité de ce trois-roues, au-delà de son train avant, c’est sa modularité. La partie arrière du scooter est ainsi prévue pour permettre l’ajout ou le retrait d’une selle pour le passager, d’un top case ou de valises.
PARTIE CYCLE
Le CV3 se dote d’un train avant à double fourche télescopique, plus proche du système employé par Yamaha sur ses Niken et Tricity que de ceux des Piaggio MP3 ou des Quadro. La partie cycle arrière partage l’ADN avec l’AK550.
CONFORT
Avec son gabarit mixte urbain/voyageur, qui plaira au plus grand nombre, accessibles aux détenteurs permis auto et moto, le CV3 compte révolutionner le marché mûr des scooters 3 roues monocylindres. Sa modularité selle mono/biplace, son régulateur de vitesse, ses valises latérales et son topcase offrent tout le confort nécessaire à une utilisation solo/duo en ville, en zone péri-urbaine tout comme les grandes escapades.
MOTORISATION
Issue du bicylindre de l’AK550, vaisseau amiral de la marque Taïwanaise, il suscitera, en plus d’être accessible au plus grand nombre, un vif intérêt chez les pilotes de 3 roues à la recherche d’un modèle plus sportif permettant de goûter aux joies de roadtrip, au-delà de l’unique environnement urbain.
Moteur : Bicylindre 550 cm3, refroidissement liquide, injection, 4T
Puissance maxi : 51 cv à 7500 tr/min
Couple max : 55 Nm à 5500 tr/min
Transmission : Automatique à variation continue
Rejet de CO² : 105g/km
Réservoir essence : 15.5 litres
Dimensions (L x l x h) : 2140 x 960 x 1450 mm
Empattement : 1580 mm
Hauteur de selle : 785 mm
Suspension avant : 4 Fourches télescopiques par paire gauche et droit
Suspension arrière : Mono amortisseur hydraulique latéral
Freinage :
Av : 2 Disques ABS
Ar : Disque ABS
Pneu :
Av : 110/70 – 13
Ar : 160/60 – 15
Poids à sec : 280 kg
Accessoires
Top Case
Pare Brise
Tablier de protection étanche
Support
téléphone
kymco
DESIGN
Design à la personnalité forte dans la continuité de la nouvelle gamme KYMCO, ce qui fait la spécificité de ce trois-roues, au-delà de son train avant, c’est sa modularité. La partie arrière du scooter est ainsi prévue pour permettre l’ajout ou le retrait d’une selle pour le passager, d’un top case ou de valises.
PARTIE CYCLE
Le CV3 se dote d’un train avant à double fourche télescopique, plus proche du système employé par Yamaha sur ses Niken et Tricity que de ceux des Piaggio MP3 ou des Quadro. La partie cycle arrière partage l’ADN avec l’AK550.
CONFORT
Avec son gabarit mixte urbain/voyageur, qui plaira au plus grand nombre, accessibles aux détenteurs permis auto et moto, le CV3 compte révolutionner le marché mûr des scooters 3 roues monocylindres. Sa modularité selle mono/biplace, son régulateur de vitesse, ses valises latérales et son topcase offrent tout le confort nécessaire à une utilisation solo/duo en ville, en zone péri-urbaine tout comme les grandes escapades.
MOTORISATION
Issue du bicylindre de l’AK550, vaisseau amiral de la marque Taïwanaise, il suscitera, en plus d’être accessible au plus grand nombre, un vif intérêt chez les pilotes de 3 roues à la recherche d’un modèle plus sportif permettant de goûter aux joies de roadtrip, au-delà de l’unique environnement urbain.
Moteur : Bicylindre 550 cm3, refroidissement liquide, injection, 4T
Puissance maxi : 51 cv à 7500 tr/min
Couple max : 55 Nm à 5500 tr/min
Transmission : Automatique à variation continue
Rejet de CO² : 105g/km
Réservoir essence : 15.5 litres
Dimensions (L x l x h) : 2140 x 960 x 1450 mm
Empattement : 1580 mm
Hauteur de selle : 785 mm
Suspension avant : 4 Fourches télescopiques par paire gauche et droit
Suspension arrière : Mono amortisseur hydraulique latéral
Freinage :
Av : 2 Disques ABS
Ar : Disque ABS
Pneu :
Av : 110/70 – 13
Ar : 160/60 – 15
Poids à sec : 280 kg
