BENDA REDSTONE 1000
edition premium + ABS châssis long
Entrez dans la cour des grands. Le moteur 1000cc V-Twin au service d'une expérience hors norme.
Le roi de la montagne
Le Benda Redstone 1000 est bien plus qu’un quad : c’est une démonstration de force. Conçu pour ceux qui ne veulent faire aucun compromis, il embarque un moteur Bicylindre en V de 1000cc. Que vous soyez en train de gravir une pente abrupte, de tracter des charges lourdes ou de traverser des zones boueuses profondes, le Redstone 1000 répond avec une autorité naturelle.
POURQUOI CHOISIR LE REDSTONE 1000 PREMIUM LONG ABS ?
Moteur V-Twin 1000cc : Une réserve de puissance colossale et un couple dévastateur pour franchir les obstacles les plus insurmontables.
Châssis Long Premium : Un empattement allongé pour une stabilité impériale à haute vitesse et un confort royal pour le pilote et son passager.
Technologie de Pointe : Tableau de bord TFT grand format, direction assistée électronique (EPS) et système de freinage hautes performances.
Aventurier de l’Extrême : Garde au sol optimisée, pneus gros profil et treuil haute capacité pour ne jamais rester bloqué.
Un salon roulant tout-terrain Malgré sa puissance brute, le Redstone 1000 sait se montrer civilisé. Son châssis long offre une assise spacieuse et sécurisante pour deux personnes. La sellerie premium, le dossier passager ergonomique et les suspensions à long débattement transforment les terrains les plus cassants en tapis volant. C’est la machine idéale pour les expéditions lointaines.
Le fleuron technologique de Benda Chaque détail du Redstone 1000 respire l’ingénierie moderne. De sa signature lumineuse Full LED agressive à ses jantes aluminium travaillées, il impose sa présence. La direction assistée intelligente (EPS) rend la conduite de ce colosse étonnamment légère et précise, vous permettant de rester maître de la bête en toutes circonstances.
11.999 €
L'AVIS DE VOTRE EXPERT VIMOTO 95
« Le Redstone 1000, c’est le quad de tous les superlatifs. Chez Vimoto, ce qui nous impressionne le plus, c’est l’équilibre entre sa puissance phénoménale et sa facilité de prise en main. Le moteur V-Twin a une allonge incroyable et une sonorité qui donne des frissons. Si vous cherchez la machine ultime, capable de tout faire avec une aisance déconcertante, c’est celle-là. »
LE REDSTONE 1000 PREMIUM LONG ABS VOUS ATTEND CHEZ VIMOTO. Les chiffres ne remplacent pas les sensations. Venez découvrir cette machine exceptionnelle dans notre showroom de Marines et ressentez la différence Benda.
L'AVIS DE VOTRE EXPERT VIMOTO 95
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LE REDSTONE 1000 PREMIUM LONG ABS VOUS ATTEND CHEZ VIMOTO. Les chiffres ne remplacent pas les sensations. Venez découvrir cette machine exceptionnelle dans notre showroom de Marines et ressentez la différence Benda.
Caractéristiques
Châssis Long (L) : Un empattement allongé pour une stabilité parfaite à haute vitesse et un espace généreux pour le passager.
Confort Biplace : Selle ergonomique prolongée et dossier passager avec poignées de maintien de série.
Moteur V-Twin 550cc : Le plaisir du bicylindre pour des reprises franches, même chargé en duo.
Équipement Premium : Direction assistée (EPS), treuil, attelage et jantes alu inclus.
- Cylindrée : 1000 cm3
- Type moteur : Bicylindre en V – 4 temps – Refroidissement liquide
- Alimentation : Injection électronique
- Distribution : Double ACT
- Puissance annoncée : 102cv @ 7500 trs/min
- Couple annoncé : 98.3 N·m – 6500 trs/min
- Norme moteur : Euro 5+
- Cadre : Acier
- Jantes : aluminium
- Pneus avant : 26 × 9 × 14 pouces.
- Pneus arrière : 26 x 11 x 14 pouces
- Freinage : Double disque 220 mm
- Suspension avant : Double bras triangulaire avec barre stabilisatrice, course 230 mm. Amortisseur à gaz réglable
- Suspension arrière : Bras oscillant indépendant à torsion, course 250 mm. Amortisseur à gaz réglable
- Embrayage : CVT avec boîte centrale : L / H / N / R / P – Boîte CVTech
- Transmission : 2 roues motrices/4 roues motrices sélectionnables avec blocage de différentiel
- Dimensions : 2350 x 1250 x 1430 mm
- Empattement : 1500 mm
- Hauteur de selle : 950 mm
- Garde au sol : 315 mm
- Poids à sec : 440 kg
- Capacité du réservoir : 30 litres
✅ Freinage ABS
✅ Dossier renforcé pour le passager
✅ Siège et poignées chauffantes
✅ Démarrage par bouton
✅ Frein parking
✅ Direction Assistée EPS
✅ Suspension à gaz réglables
✅ Système Beadlock
✅ Blocage du différentiel arrière
✅ Jantes aluminium 14 pouces
✅ Treuil avant – 3500lbs avec corde nylon
✅ Changement de modes 2/4 roues motrices
✅ Ecran TFT 7 pouces
✅ Modes de conduite Standard / Work / Sport
✅ Feux matriciels LEDs
✅ Porte-bagages avant et arrière
✅ Boule d’attelage
