FUGLEMAN UT6 H (VERSION HYBRIDE)
– Homologué T1B route
– TVA récupérable pour les professionnels
– Application Smartphone SMART MOVING
– Direction assistée
– Jantes aluminium 14 pouces + beadlock
– Châssis en acier chrome-molybdène
– Harnais 4 points (avec enrouleur pour le pilote)
– Différentiel avant avec blocage
– 4 roues indépendantes
– Sièges confort
– Tableau de bord TFT
– Écran tactile 10 pouces
– Amortisseurs à gaz réglable
– Feux LED
– Portes
– Benne basculante
– Treuil 2040Kg
– Régénération permanente au freinage
– Recharge sur prise domestique 230V
– Possibilité de conduite en tout élecrtique
Disponible prochainement
MOTEUR HYBRIDE PHP 570 CC
PHP : moteur hybride parallèle
Moteur thermique combiné avec un moteur éléctrique synchrone à aimant permanent (PMSM)570 cc à refroidissement liquide, 4 temps, 4 soupapes, Monocylindre, Double arbre à came en tête.
570 cc MAX 86 CV COUPLE 96 Nm
SEGWAY a su combiner une technologie innovante de motorisation avec un moteur à explosion en mesure de fournir une technologie hybride de pointe pour les quads. Il fournit à la fois une puissance maximale de 86 CV et un couple de 96 Nm. La batterie à haut débit 20C, le bobinage « hairpin » ( en épingle à cheveux ) et l’unité de commande intelligente liée au moteur fournissent un formidable support pendant l’accélération.| Énergie | Hybride |
| Type moteur | 4 Temps monocylindre, double arbre à came en tête + PMSM (moteur synchrone à aimant permanent) |
| Cylindrée | 570 cc |
| Puissance | 86 CV |
| Couple | 96 N.m |
| Transmission | 4×4 à la demande |
| Pont avant | Différentiel à blocage automatique |
| Pont arrière | Blocage de différentiel |
| Frein moteur | Oui |
CHÂSSIS TRÈS HAUTE RÉSISTANCE EN ACIER CHROMIUM-MOLYBDÈNE.
DIFFÉRENTIEL AUTOMATIQUE
COMMANDE 4X2/4X4 DIFFÉRENTIEL AUTOMATIQUE, VERROUILLAGE DIFFÉRENTIEL AVANT
Différentiel 4×2 / 4×4 avant à verrouillage automatique.
Des chemins à la boue en passant par les rochers, le FuglemanTM fournit toute la traction dont vous avez besoin pour conquérir tout type de terrain.
AMORTISSEURS PNEUMATIQUES
SUSPENSION AVANT À DOUBLE TRIANGLE
Le FuglemanTM est équipé d’amortisseurs à bonbonnes séparées à l’avant et à l’arrière, ajustables en compression et en détente pour s’adapter à tout type de terrain et tout style de pilotage.
La suspension avant est une suspension à double triangle d’un débattement de 280mm. La suspension arrière possède un débattement de 280mm. Avec une garde au sol de 350mm, le FuglemanTM se débarrasse facilement de tous les obstacles et vous procure un plaisir de conduite inégalable avec un confort absolu.
SMART MOVING
DIRECTION ASSISTÉE INTELLIGENTE
Le système de direction assistée intelligente est conçu pour vous founir les modes de conduite standard / confort / sport qui se règlent automatiquement selon les conditions de terrain.
Le FuglemanTM est prêt à conquérir tout type de terrain.
ROUES
Jantes Acier & aluminium avec dispositif beadlockPneumatiques Avant : 27×9-14 – Arrière : 27×11-14
AUTRES ÉQUIPEMENTS
Direction assistée 3 modes : Standard, Confort ou SportRefroidissement Refroidissement par eau avec échangeur liquide/huile
Éclairage LED
DIMENSIONS
| Dimensions | 3150 x 1580 x 2100 mm |
| Garde au sol | 350 mm |
| Hauteur de selle | 520 mm |
| Empattement | 2060 mm |
| Poids à sec | 770 kg |
| Réservoir | 45 l |
| Capacité benne | 140 kg |
SMART INTERFACE
Commande intelligente OuiTableau de bord Digital
Écran tactile 10 pouces
Application Oui
Vous êtes tenté ?
Que vous soyez novice ou expérimenté, venez les essayer !
