FUGLEMAN UT6 H (VERSION HYBRIDE)

– Homologué T1B route
– TVA récupérable pour les professionnels
– Application Smartphone SMART MOVING

– Direction assistée
– Jantes aluminium 14 pouces + beadlock

– Châssis en acier chrome-molybdène
– Harnais 4 points (avec enrouleur pour le pilote)
– Différentiel avant et arrière avec blocage
– 4 roues indépendantes
– Sièges confort
– Tableau de bord TFT

– Écran tactile 10 pouces
– Amortisseurs à gaz réglable
– Feux LED
– Portes
– Benne basculante
– Treuil 2040Kg
– Régénération permanente au freinage
– Recharge sur prise domestique 230V
– Possibilité de conduite en tout élecrtique


Disponible prochainement

MOTEUR HYBRIDE PHP 570 CC

PHP : moteur hybride parallèle
Moteur thermique combiné avec un moteur éléctrique synchrone à aimant permanent (PMSM)

570 cc à refroidissement liquide, 4 temps, 4 soupapes, Monocylindre, Double arbre à came en tête.

570 cc MAX 86 CV COUPLE 96 Nm

SEGWAY a su combiner une technologie innovante de motorisation avec un moteur à explosion en mesure de fournir une technologie hybride de pointe pour les quads. Il fournit à la fois une puissance maximale de 86 CV et un couple de 96 Nm. La batterie à haut débit 20C, le bobinage « hairpin » ( en épingle à cheveux ) et l’unité de commande intelligente liée au moteur fournissent un formidable support pendant l’accélération.
Énergie Hybride
Type moteur 4 Temps monocylindre, double arbre à came en tête + PMSM (moteur synchrone à aimant permanent)
Cylindrée 570 cc
Puissance 86 CV
Couple 96 N.m
Transmission 4×4 à la demande
Pont avant Différentiel à blocage automatique
Pont arrière Blocage de différentiel
Frein moteur Oui

CHÂSSIS TRÈS HAUTE RÉSISTANCE EN ACIER CHROMIUM-MOLYBDÈNE.

DIFFÉRENTIEL AUTOMATIQUE

COMMANDE 4X2/4X4 DIFFÉRENTIEL AUTOMATIQUE, VERROUILLAGE DIFFÉRENTIEL AVANT

Différentiel 4×2 / 4×4 avant à verrouillage automatique.

Des chemins à la boue en passant par les rochers, le FuglemanTM fournit toute la traction dont vous avez besoin pour conquérir tout type de terrain.

AMORTISSEURS PNEUMATIQUES

SUSPENSION AVANT À DOUBLE TRIANGLE

Le FuglemanTM est équipé d’amortisseurs à bonbonnes séparées à l’avant et à l’arrière, ajustables en compression et en détente pour s’adapter à tout type de terrain et tout style de pilotage.
La suspension avant est une suspension à double triangle d’un débattement de 280mm. La suspension arrière possède un débattement de 280mm. Avec une garde au sol de 350mm, le FuglemanTM se débarrasse facilement de tous les obstacles et vous procure un plaisir de conduite inégalable avec un confort absolu.

SMART MOVING

DIRECTION ASSISTÉE INTELLIGENTE

Le système de direction assistée intelligente est conçu pour vous founir les modes de conduite standard / confort / sport qui se règlent automatiquement selon les conditions de terrain.

Le FuglemanTM est prêt à conquérir tout type de terrain.

ROUES

Jantes Acier & aluminium avec dispositif beadlock
Pneumatiques Avant : 27×9-14 – Arrière : 27×11-14

AUTRES ÉQUIPEMENTS

Direction assistée 3 modes : Standard, Confort ou Sport
Refroidissement Refroidissement par eau avec échangeur liquide/huile
Éclairage LED

DIMENSIONS

Dimensions 3150 x 1580 x 2100 mm
Garde au sol 350 mm
Hauteur de selle 520 mm
Empattement 2060 mm
Poids à sec 770 kg
Réservoir 45 l
Capacité benne 140 kg

SMART INTERFACE

Commande intelligente Oui
Tableau de bord Digital
Écran tactile 10 pouces

Application Oui

Vous êtes tenté ?

Que vous soyez novice ou expérimenté, venez les essayer !