HY570
L’INCONTOURNABLE L’incontournable de la gamme hytrack, le HY570IS dispose d’un équipement maxi, pour un prix toujours mini.
Disponible en version Standard, EPS, X & STL
Garantie 2 ans pièces et 1 an main d’œuvre.
Homologué route pour 2 personnes.
Version Standard à partir de
6 190 €
Caractéristiques des versions
HY570 IS - 6 190 €
– Différentiel avant et arrière avec blocage
– Nouveau Bloc Moteur 499,5cc SOHC
– Variateur CV-Tech
– Dossier passager
– Design made in France
– Jantes aluminium Noires Satinés
– Treuil à télécommande sans fil
– Protège-mains intégrés
– Barre de LED intégrées
– clignotants à LED
– Suspensions 4 roues indépendantes
– Transmission par cardans
– Pneumatiques 25×8-12 et 25×10-12
– 4×4 à la demande
Coloris : BLANC/NOIR
| Type : Mono-cylindre SOHC 4 Temps Injection |
| Cylindrée : 499,5 cc cc |
| Alésage x Course : 91 x 76,8 mm |
| Puissance fiscale : 3CV ( T3b ) |
| Allumage : Électronique |
| Refroidissement : Liquide |
| Démarrage : Électrique |
| L x l x h : 2160 x 1150 x 1250 mm |
| Hauteur de selle : 915 mm |
| Empattement : 1285 mm |
| Garde au sol : 275 mm |
| Pneumatiques avant : 25×8-12 |
| Pneumatiques arrière : 25×10-12 |
| Poids à sec : 321 kg |
| Charge maximale : 200 kg |
| Traction sur voies publiques : 190 kg |
| Traction sur voies privées : 750 kg |
| Réservoir : 12 l |
| Carburant : Essence sans plomb |
| Transmission : Variateur auto Vitesse longue ou courte + M. AR + mode 4×4 à la demande + différentiel avant et arrière avec blocage à glissement limité |
| Transmission finale : Par cardans |
| Suspension avant : 2 amortisseurs indépendants Type Mac Pherson |
| Suspension arrière : 2 amortisseurs indépendants |
| Freinage avant : 2 disques hydraulique |
| Freinage arrière : 2 disques hydraulique |
| Frein de parking : Par câble sur disque |
HY570 IS EPS - 6 590 €
– Différentiel avant et arrière avec blocage
– Direction assistée
– Nouveau Bloc Moteur 499,5cc SOHC
– Variateur CV-Tech
– Dossier passager
– Design made in France
– Jantes aluminium Noires Satinés
– Treuil à télécommande sans fil
– Protège-mains intégrés
– Barre de LED intégrées
– clignotants à LED
– Suspensions 4 roues indépendantes
– Transmission par cardans
– Pneumatiques 25×8-12 et 25×10-12
– 4×4 à la demande
Coloris : NOIR
| Type : Mono-cylindre SOHC 4 Temps Injection |
| Cylindrée : 499,5 cc cc |
| Alésage x Course : 91 x 76,8 mm |
| Puissance fiscale : 3CV ( T3b ) |
| Allumage : Électronique |
| Refroidissement : Liquide |
| Démarrage : Électrique |
| L x l x h : 2160 x 1150 x 1250 mm |
| Hauteur de selle : 915 mm |
| Empattement : 1285 mm |
| Garde au sol : 275 mm |
| Pneumatiques avant : 25×8-12 |
| Pneumatiques arrière : 25×10-12 |
| Poids à sec : 321 kg |
| Charge maximale : 200 kg |
| Traction sur voies publiques : 190 kg |
| Traction sur voies privées : 750 kg |
| Réservoir : 12 l |
| Carburant : Essence sans plomb |
| Transmission : Variateur auto Vitesse longue ou courte + M. AR + mode 4×4 à la demande + différentiel avant et arrière avec blocage à glissement limité |
| Transmission finale : Par cardans |
| Suspension avant : 2 amortisseurs indépendants Type Mac Pherson |
| Suspension arrière : 2 amortisseurs indépendants |
| Freinage avant : 2 disques hydraulique |
| Freinage arrière : 2 disques hydraulique |
| Frein de parking : Par câble sur disque |
HY570 X EPS - 6 990 €
UN NOUVEAU REGARD
Le nouveau HY570X reprend ce qui se fait de mieux au niveau technologie et équipement.
La nouvelle face avant intègre les nouveaux blocs optiques composés d’éclairages FULL LEDS et de NÉONS nouvelle génération.
Le nouveau moteur performant de 499cc, équipé d’une transmission CV-Tech, transmet sa puissance grâce un différentiel bloquant commandé électriquement au guidon.
Il est équipé de nouvelles jantes aluminium diamantées et noires, montées de pneus URIDE en 25.
– Nouveau moteur monocylindre 4 temps 499cc injection Delphi
– Direction assistée
– Différentiel avant et arrière avec blocage
– Jantes aluminium diamantées et noires
– Treuil à télécommande sans fil pneumatiques 25 pouces
– Protège-mains intégrés
– Nouveau bloc optique full leds
– Barres de leds intégrées
– Clignotants à leds
– Suspensions 4 roues indépendantes
– Transmission par cardans
– 4×4 à la demande
– Selle confort bi-place + dossier passager
– Porte-bagages avant et arrière
– Bumper
Coloris : GRIS
| Type : Mono-cylindre SOHC 4 Temps Injection |
| Cylindrée : 499,5 cc cc |
| Alésage x Course : 91 x 76,8 mm |
| Puissance fiscale : 3CV ( T3b ) |
| Allumage : Électronique |
| Refroidissement : Liquide |
| Démarrage : Électrique |
| L x l x h : 2160 x 1150 x 1250 mm |
| Hauteur de selle : 915 mm |
| Empattement : 1285 mm |
| Garde au sol : 275 mm |
| Pneumatiques avant : 25×8-12 |
| Pneumatiques arrière : 25×10-12 |
| Poids à sec : 321 kg |
| Charge maximale : 200 kg |
| Traction sur voies publiques : 229 kg |
| Traction sur voies privées : 750 kg |
| Réservoir : 12 l |
| Carburant : Essence sans plomb |
| Transmission : Variateur auto Vitesse longue ou courte + M. AR + mode 4×4 à la demande + différentiel avant et arrière avec blocage |
| Transmission finale : Par cardans |
| Suspension avant : 2 amortisseurs indépendants Type Mac Pherson |
| Suspension arrière : 2 amortisseurs indépendants |
| Freinage avant : 2 disques hydraulique |
| Freinage arrière : 2 disques hydraulique |
| Frein de parking : Par câble sur disque |
HY570 STL EPS - 7 290 €
– Direction assistée
– Différentiel avant et arrière avec blocage
– Nouveau moteur 499,5cc SOHC
– Injection électronique Delphi
– Variateur CV-Tech
– Selle confort bi-place + dossier passager
– Coffre rangement arrière
– Compteur digital XL
– Développé en France
– Jantes aluminium noires satinées;
– Treuil à télécommande sans fil
– Protège-mains intégrés
– Barre de LED intégrées
– clignotants à LED
– Suspensions 4 roues indépendantes
– Transmission par cardans
– Pneumatiques 25×8-12 et 25×10-12
– 4×4 à la demande
– Porte-bagages arrière
– Bumper
Coloris :
| Type : Mono-cylindre 4 Temps Injection SOHC |
| Cylindrée : 499,5 cc cc |
| Alésage x Course : 91 x 76,8 mm |
| Puissance fiscale : 3 CV (t3b) |
| Allumage : Électronique |
| Refroidissement : Liquide |
| Démarrage : Électrique |
| L x l x h : 2300 x 1160 x 1265 mm |
| Hauteur de selle : 950 mm |
| Empattement : 1425 mm |
| Garde au sol : 275 mm |
| Pneumatiques avant : 25X8-12 |
| Pneumatiques arrière : 25×10-12 |
| Charge maximale : 200 kg |
| Traction sur voies publiques : 151 kg |
| Traction sur voies privées : 750 kg |
| Réservoir : 14,5 l |
| Carburant : Essence sans plomb |
| Transmission : Variateur automatique L H N R Différentiel avant et arrière avec blocage |
| Transmission finale : Par cardans |
| Suspension avant : 2 amortisseurs indépendants Type Mac Pherson |
| Suspension arrière : 2 amortisseurs indépendants |
| Freinage avant : 2 disques hydraulique |
| Freinage arrière : 2 disques hydraulique |
| Frein de parking : Par câble sur disque |
