500R eURO5

« NAKED SERIE »

« C’est le Fleuron de Voge, c’est l’aboutissement d’un travail et de toutes les collaborations techniques avec nos confrères Japonais, Allemand et Français». 

Ce Roadster dispose d’un cadre périmétrique à simple berceau ouvert où le moteur bicylindre en ligne en devient une partie structurelle. Présentant une forme « banane » le bras oscillant asymétrique en fonte d’aluminium vient parfaire la précision de la tenue de route en effaçant toutes les vibrations désagréable des revêtements.

Le choix des meilleurs ingrédients. Un 500 bi-cylindre, à refroidissement liquide, un système BOSCH EFI, des jantes en alliage léger, des pneus Pirelli Tubeless, Une fourche inversée avec Double frein à disque Nissin, ainsi qu’un frein à disque Nissin à l’arrière. L’ABS Bosch agit sur les freins avant et arrière. Le 500R est pourvu d’un phare à LED, d’un feu arrière à LED et de clignotants à LED.

Coloris disponible : Noir – Titane

      

À partir de

5 795 €*

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Caractéristiques

  • Moteur Bicylindre
  • Injection BOSCH EFI
  • Cadre treillis
  • Pneu Pirelli ANGEL
  • Système de frein NISSIN
  • Système ABS BOSCH
  • Amortissement KYB
  • Éclairage full LED
  • Capteurs pression pneus AV/AR

Moteur : Bi-cylindre, 4 temps, 8 soupapes, DOHC, refroidissement liquide, axe d’équilibrage intérieur permettant de très faible vibration

Cylindrée (cc) :471

Alésage x Course (mm) : 67 x 68.8

Taux de compression : 10.7:1

Puissance maxi : 34.5 kW (46.3cv) / 8500 tr/mn

Couple max : 42.5 Nm / 7000 tr/mn

Démarreur : Électrique

Injection : EFI BOSCH

Transmission : Chaine

Réservoir essence : 17.2 litres 

Boite de vitesse : 6 vitesses

Dimensions (L x l x h) : 2110 x 780 x 1060 mm

Empattement : 1450 mm

Hauteur de selle : 785 mm

Freinage :

Av : Double disques Ø 298 mm

Ar : Disque Ø 245 mm

Pneu :

Av : 120/60-ZR17

Ar : 160/60-ZR17

Poids à sec : 195 Kg

Galerie

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