500R eURO5
« NAKED SERIE »
« C’est le Fleuron de Voge, c’est l’aboutissement d’un travail et de toutes les collaborations techniques avec nos confrères Japonais, Allemand et Français».
Ce Roadster dispose d’un cadre périmétrique à simple berceau ouvert où le moteur bicylindre en ligne en devient une partie structurelle. Présentant une forme « banane » le bras oscillant asymétrique en fonte d’aluminium vient parfaire la précision de la tenue de route en effaçant toutes les vibrations désagréable des revêtements.
Le choix des meilleurs ingrédients. Un 500 bi-cylindre, à refroidissement liquide, un système BOSCH EFI, des jantes en alliage léger, des pneus Pirelli Tubeless, Une fourche inversée avec Double frein à disque Nissin, ainsi qu’un frein à disque Nissin à l’arrière. L’ABS Bosch agit sur les freins avant et arrière. Le 500R est pourvu d’un phare à LED, d’un feu arrière à LED et de clignotants à LED.
Coloris disponible : Noir – Titane
À partir de
5 965 €*
Caractéristiques
- Moteur Bicylindre
- Injection BOSCH EFI
- Cadre treillis
- Pneu Pirelli ANGEL
- Système de frein NISSIN
- Système ABS BOSCH
- Amortissement KYB
- Éclairage full LED
- Capteurs pression pneus AV/AR
Moteur : Bi-cylindre, 4 temps, 8 soupapes, DOHC, refroidissement liquide, axe d’équilibrage intérieur permettant de très faible vibration
Cylindrée (cc) :471
Alésage x Course (mm) : 67 x 68.8
Taux de compression : 10.7:1
Puissance maxi : 34.5 kW (46.3cv) / 8500 tr/mn
Couple max : 42.5 Nm / 7000 tr/mn
Démarreur : Électrique
Injection : EFI BOSCH
Transmission : Chaine
Réservoir essence : 17.2 litres
Boite de vitesse : 6 vitesses
Dimensions (L x l x h) : 2110 x 780 x 1060 mm
Empattement : 1450 mm
Hauteur de selle : 785 mm
Freinage :
Av : Double disques Ø 298 mm
Ar : Disque Ø 245 mm
Pneu :
Av : 120/60-ZR17
Ar : 160/60-ZR17
Poids à sec : 195 Kg